“世江”“世海”江海联运船成功完成上船台建造阶段

2016-01-07 15:37:53 中世国际物流有限公司

2015年12月15日,晴朗湛蓝的天空万里无云,冬日里的天幕上嵌着一轮金光灿烂的太阳。厦门重工一号船台,大家静静地等待那期盼己久的一刻。9点58分,我司总经理陈钢、厦船重工董事长李振均同时发出指令,厦门船工为我司承造的“2100车位汽车滚装船”世江、世海轮主龙骨分段在鞭炮声、掌声中徐徐落在1、2号船台,成功开启上船台建造阶段。我司总经理陈钢、副总经理宁甲震及副总经理吴兵林率领公司中高层管理人员等20多人与厦门船工董事长李振均、总经理林勤、副总经理章韬各级领导及工作人员共同见证了这一激动人心的时刻。

    

   “2100车位汽车滚装船”是新型滚装船产品, 总长141.2米。是国内唯一的具有江海联运能力的大型滚装船,可以开通东北,华北,华南直达长江中下游的航线。全船共有9层装车甲板,总装车面积约为18000平方米,标准车数约为2100辆。我们的很多设计理念在全国“汽车滚装船”行业,甚至全球同类型船舶处于领先水平。2016年投入营运后将非常有市场竞争力,同时符合中甫航运多元化发展的方向。

作为全球最大“8500车位汽车滚装船”的建造企业和国内最早涉足汽车滚装船建造领域的船企,厦船重工从2006年交付第一艘“4900车位汽车滚装船”起,已交付18艘4900车位汽车、2艘8500车位汽车滚装船,为国内交付汽车滚装船数量最多的船企。

    

     中世国际物流在未来物流行业浪潮之下,将始终本着顾客至上的服务理念,致力于汽车供应链创新,以打造具有国际视野的专业汽车物流管理与运作团队为目标,最终成为具有国际服务品质和国际竞争力的专业汽车物流集团。中甫航运作为中世国际的全资子公司,会以同样的理念和目标为导向。“世源”轮是我们中甫航运的起步,“世江”、“世海”轮是中甫航运进入腾飞的起点,我们的目标是拥有全世界最大的汽车滚装船,航行于世界各地,立于国际物流行业之最前端,同时我们对未来充满信心!


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