1478599533245195.jpg

Ро-Ро перевозки- это ключевой бизнес CDC. Он нацелен на предоставление гарантированных услуг по Ро-Ро перевозкам своим клиентам, стараясь снизить расходы и приобрести инвестиционный доход. В данный момент этим направлением занимается компания КингФо Марин, которая является одной из самых конкурентоспособных платформ по Ро-Ро перевозкам товарных автомобилей в Китае с явным ценовым преимуществом.

1478599533350536.jpg

■ Цель развития

Стать самой конкурентоспособной платформой по Ро-Ро перевозкам товарных автомобилей с ценовым преимуществом;

- Предоставлять гарантированные услуги по Ро-Ро перевозкам для своих клиентов, стараясь уменьшить стоимость и увеличить инвестиционную прибыль.

■ Стратегия развития

  • Объединение всех ресурсов главных ОЕМ, создание высокоэффективной речной и морской сети Ро-Ро перевозок,

    прозрачность информации для всего процесса и строгий контроль качества;  

  • Увеличение количества речных, морских и океанных Ро-Ро суден. Установление точных маршрутов и направлений

    для водных перевозок;

  • Создание КАЭЛОП (Китайской автомобильной экспортной логистической платформы).

■ Планы маршрутов(Собственный + Общественный)1478599533131780.jpg



2012-2016

Маршрут по бухте Бохайского моря

Маршрут Далянь-Шанхай-Гуанжоу

Маршрут Далянь-Река Уху- Океан

Маршрут Чунцин-Ухань-Уху

2017

Открытие международных маршрутов

18-1.jpg

■ CDC’s корабли1471504489888262.jpg


Корабли Река- Море: ШиЮань (SHIYuan), ШиЦзян (SHIJiang), ШиХай(SHIHai), ШиЯнг(SHIYang), ШиДжоу (SHIZhou)

Речные корабли: ФуЮань (FUYuan),ФуЦзян (FUJiang), ФуХай (FUHai), ФуЯнг(FUYang), ФуЧжоу (FUZhou)

Морские корабли: ДжиуЮань(JIUYuan), ДжиуЦзян(JIUJiang),ДжиуХай (JIUHai), ДжиуЯнг(JIUYang), ДжиуЧжоу (JIUZhou)


Базируясь в автомобильном порту в Уху, CDC планирует установить один из самых больших хабов по дистрибуции автомобилей в восточном Китае с мощностью 300-500 тыс. единиц в год.

19-1.jpg


Wechat